雅思斋

在全世界作为驯化候补的148种陆生食草类大型野生哺乳动物中，最后只有14种通过人类的试验，被驯化成为家畜，而且清一色都出现在欧亚大陆。

为什么成功驯化的动物一律出产在欧亚大陆，而不是非洲、美洲或澳大利亚呢？ 探究人类社会与文明的思想家、美国国家科学院院士贾雷德·戴蒙德在其代表作《枪炮、病菌与钢铁》的《斑马、不幸的婚姻和安娜·卡列尼娜原则》一章里作的解释是，这是安娜·卡列尼娜原则——驯养的动物都是一样的，没驯成的各有各的不同，全世界得到驯化的野生动物都必须同时具备以下特点，少了哪个都不成：吃得少、长得快、圈养时愿意繁殖、脾气好、不易受惊、乐于接受驱使。

这几个原则看了让人挺感慨——如果你不自觉地对号入座的话，或许也可以成为你的“被成功”宝典：

黄昏时分，早早地吃了晚饭，回到办公室，却没有了做事的心绪，也想不出自己接下去要做什么，心头突然间有一种疲惫、荒芜的感觉。

茫然间摸了把头发——整天窝在室内，不停歇地忙于琐事，不觉间头发已经很长了，有些凌乱了。对，理发去！

冬日，渐冷，夜晚的气温更低，尽管密封在车窗内，人依然不由得哆嗦。好在理发店不远，一会儿工夫，店门口那敞亮的灯箱立时让蜷缩的心也温暖起来。

理发店里很热闹，人不少，店主笑容可掬地招呼等一会，让人不忍回头就走。于是，找了个安静的角落暂且坐下，店主马上递上几本杂志供我消遣。

因为要迎接重大活动，单位动用了很大的力气，拓宽了门前的小路，原本狭窄逼仄拥挤堵塞的小道，一下子宽阔通畅了许多，不用说开着车时赏心悦目，即使是缓步在这平坦的路面上，也能在谛听清脆的足音中获得难得的享受。

只是，这样的美好感受，太过短暂。不知从何时起，一到晚上，宽阔的路面竟成了附近居民的停车场。先是零星的几辆车，怯怯地、羞答答地侧靠在路牙边，似乎在试探着路人的反映；几而是逐渐多了起来，没几天功夫，路上的车子密密麻麻地渐渐排成一线，整齐划一而又理直气壮，人们先前的容忍似乎给了他们足够的底气和胆气。于是，这条刚刚整饬一新的大路，竟在不意间成了一条单行道，过往的车辆会车时，被迫在停车的缝隙间左右腾挪、前移后倒，恍惚间似乎又回到了考驾照时的场景。于是，

读到一篇文章，写出了内心细微真切的感受。转贴出来，权作对自己当下感受的一点折射。

白岩松在2000年出版的《痛并快乐着》后记中写道：在十年之后，我应当再写一本书，《在痛并快乐中继续》，相信一定会更犀利，更言无禁忌，更能在行笔中自由地呼吸，当然，快乐也许会比痛苦更多一些，真盼望十年后，很多问题已经真的不惑了。

十年后，第二本书如约出版了，但书名叫《幸福了吗》，之所以改变了预定的书名，缘于“岁月是不会按常理出牌的”。白岩松将这本书定义为：一个人，和一个时代的成长与困惑，这个人，也是你。

有很多话，在电视

在暑期的一次沙龙上，我做了一个发言，核心是两个词：做人，做事。无论扮演怎样的人生角色，要想胜任，其实也不复杂，只要做到这八个字：真诚做人，虔诚做事；或曰：用心做人，用力做事。我是一直这样想的，也一直努力地这样去做着，这样的生命方式，不会让人觉得累。

做人，是人生的原则，简而言之，就是在己须坦荡、待人要真诚。朱德庸认为：“这是一个只有人教导我们如何成功，却没有人教导我们如何保有自我的世界。”这话可谓切中肯綮。或许是受传统伦理观中“成王败寇”思想的影响，在我们的现实中，有太多的人活得太现实、太功利，为了谋取小如草芥的结果，过程可以是随心所欲、漠视底线、丧失原则。这样的人物可能引人注目，但同时也会令人侧目，这样的人实在是太可怕。世事如棋局，不迷离

时间过得真快，还记得刚买车时，儿子正好小学毕业，现在，曾经的那个胖嘟嘟的孩童都快读高三了。

单位里同事们的车如雨后春笋般般地冒出来，而且档次一辆比一辆高，造型一辆比一辆漂亮， 跟这些崭新锃亮的车摆在一块，有时候还真有点自惭形秽的感觉。

平日里，也有机会驾驶奥迪和商务车，但因为陌生，每次总有一点点的拘谨和哆嗦，那种感觉，谈不上享受。

只有当坐进自己的车内，才能一下子找到人车合一的轻松、流畅与自信：熟练地点火发动、缓缓起步、轻踩油门，而后让靠在座椅上的身体很随意很率性地展开，悠然地轻轻拨弄方向盘，惬意地让车从容游走在大